Come testare la forza di partenza del centralizzatore e la forza di corsa?

Il centralizzatore della molla ad arco è progettato per la cementazione primaria ed è applicato in pozzi verticali, deviati e orizzontali dove la forza iniziale bassa e l'alta forza di ripristino sono richieste.

La forza iniziale e la forza corrente sono parametri chiave che misurano la qualità di Centralizzatori a molla ad arco. Qui, vorremmo introdurre brevemente qual è la forza di partenza, qual è la forza di corsa, dispositivi e campioni richiesti per Test di forza iniziale E l'esecuzione di prove di forza, procedure di prova e risultati.

La forza di avviamento si riferisce alla forza massima richiesta per inserire un centralizzatore in un diametro del pozzo specificato. I valori della forza di partenza possono variare a seconda dei metodi di installazione. La forza di marcia si riferisce alla forza massima richiesta per spostare un centralizzatore attraverso un diametro del pozzo specificato.

La forza massima di inizio deve essere inferiore al peso di 12,19 m (40 ft) di massa lineare media definita nella tabella 1. La forza di partenza massima deve essere determinata per un centralizzatore in condizioni nuove, completamente assemblate.

Campioni e preparazione del banco di prova

• Campioni
  Ottieni almeno 6 prototipi di centralizzatori ben preparati per i test di progettazione e verifica dei processi. Tutti i centralizzatori utilizzati devono essere conformi ai requisiti di prestazione di cui alla tabella 1.
• Banco di prova Il banco di prova consente l'applicazione di carichi verticali ed è in grado di misurare questi carichi e spostamenti verticali.
  Esempio di centralizzatore dell'involucro che avvia l'attrezzatura di prova della forza

  Involucro centralizzatore di avvio della prova di forza

• Strumentazione
  La strumentazione del banco di prova deve consentire letture di spostamento di 1,6mm (1/16 ") o inferiori.
• Precisione
  • La precisione delle misurazioni del carico deve essere entro il 5% del valore misurato.
  • La precisione delle misurazioni dello spostamento deve essere entro 0,8mm (1/32 ").
  • Tutti i dispositivi di misurazione devono essere calibrati almeno una volta all'anno.
• Tubo di prova
  • Tubo interno
    Il tubo interno (Figura 1) deve essere più lungo del centralizzatore nella condizione flessa e più lungo del tubo esterno. Il diametro esterno del tubo interno deve rientrare nelle tolleranze indicate nella norma ISO 11960 per il tubo non ribaltato. Bave o difetti simili devono essere rimossi.
    Le superfici alle estremità del tubo interno, al di fuori della lunghezza da coprire con il centralizzatore e altri componenti di prova, sono esenti dai requisiti di cui sopra.
  • Tubo esterno
    Il tubo esterno (Figura 1) deve essere più lungo della molla di prua del centralizzatore nella condizione flessa. Il diametro interno del tubo esterno deve essere uguale alla dimensione del foro per cui è progettato il centralizzatore. La tolleranza deve rientrare tra-0,8mm e + 3,2mm (da-1/31 "a + 1/8"). Bave o difetti simili devono essere rimossi.
    L'estremità del tubo esterno (diversa dall'estremità superiore utilizzata per iniziare le prove di forza), oltre la lunghezza coperta dal centralizzatore quando flesso durante la prova di forza di ripristino, è esente dai requisiti di cui sopra.

Procedure di prova della forza iniziale

1. La forza iniziale rappresenta la forza massima richiesta per inserire il tubo interno nel tubo esterno (dopo aver compensato il peso del tubo interno e degli accessori). Viene determinato come descritto nella procedura di avvio della prova di forza da 2 a 6.
2. Installare un centralizzatore in una nuova condizione completamente assemblata, come mostrato nella Figura 1 sul tubo interno su quattro alette equidistanti, con ogni aletta che sporge non più di 6,4mm (1/4 ") oltre la superficie esterna del tubo interno.
   Nota: in condizioni di campo, esistono molti metodi diversi per collegare un centralizzatore all'involucro. Le forze di avvio e ripristino per tutti i tipi di dispositivi di mantenimento potrebbero non essere le stesse dei risultati del test ottenuti utilizzando questa procedura.
3. Il gruppo di prova deve essere entro 5 ° dalla verticale.
4. Lubrificare le superfici di contatto con un grasso a base di petrolio prima di eseguire il test.
5. Con il test del centralizzatore sul bordo del tubo esterno, applicare un carico al tubo interno per tirare il centralizzatore nel tubo esterno.
6. Prendi le letture della forza utilizzata, dal momento in cui il carico viene applicato per la prima volta fino a quando il centralizzatore è completamente all'interno del tubo esterno. Segnalare la forza massima come forza iniziale dopo la compensazione come nella procedura di prova della forza iniziale 1.

Procedure di test della forza in esecuzione

1. La forza di marcia rappresenta la forza massima richiesta per far scorrere il tubo interno all'interno del tubo esterno una volta che la lettura della forza è diventata stabile (dopo aver compensato il peso del tubo interno e degli attacchi).
2. Il risultato di questo test non è richiesto per conformarsi ad un valore massimo. Tuttavia, la prova deve essere eseguita e i risultati registrati.
3. La prova di forza corrente può essere eseguita con la prova di forza iniziale o eseguita separatamente.
4. Prendendo letture di forza utilizzate dal momento in cui il centralizzatore è all'interno del tubo esterno fino a quando il tubo interno è completamente in posizione. Segnalare la forza massima come forza di marcia dopo la compensazione come nella procedura di prova della forza di marcia 1.